However, lurking over all of this is the spectre of the recent VW emissions scandal, and engines affected do feature in the Touran, notably the 1.6 and 2.0 TDI units, so it's worth checking to see El Volkswagen Touran 1.9 TDI 105 CV DSG ha sido en aceleración entre un 11 y un 18 % más lento que el Touran con cambio manual y motor Diesel de 136 CV ( prueba de esta versión ). En una de nuestras mediciones de aceleración (que consiste en acelerar a tope desde 80 km/h para recorrer 40 metros más que un coche que va constantemente a 80 Our verdict on the Volkswagen Touran 1.9 SE TDI 7 seat. As a default MPV choice, the Touran is a very safe proposition. Golf drivers who find they need a bit more space when kids arrive are the Touran's natural customers and are likely to love the vehicle's Golf-like ambiance, even if it is a less dynamic drive and surprisingly lacks a similar Find a . Used Volkswagen Golf TDI Near YouTrueCar has 24 used Volkswagen Golf TDI models for sale nationwide, including a Volkswagen Golf TDI 4-door DSG and a Volkswagen Golf TDI 2-door DSG. Prices for a used Volkswagen Golf TDI currently range from $6,999 to $16,000, with vehicle mileage ranging from 48,585 to 167,250. . Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! aron20000 11 Oct 2011 22:49 7713 #1 11 Oct 2011 22:49 aron20000 aron20000 Level 22 #1 11 Oct 2011 22:49 Witam przymierzam się do wymiany dwumasy w Touran na DSG. Trzeba zwracać szczególnie na coś uwagę? Wiem, że czasem wymienia się podwójne sprzęgło i w tym przypadku wykonywać nastawy podstawowe, ale mowa o wymiane samej dwumasy. Czy ona przypadkiem nie jest sprzężona z tym podwójnym sprzęgłem, czy jest to oddzielny element? Po rozłączeniu skrzyni z silnikiem wszystko bez żadnych niespodzianek się rozdziela? Może ktoś mógłby podzielić się sposobem wymiany oleju w tej skrzyni. Czy zwykłym vagKKl'em dam radę pogadać z tą skrzynią? #2 11 Oct 2011 23:12 zeimp zeimp Moderator on vacation ... #2 11 Oct 2011 23:12 Koło dwumasowe wymieniasz jak zwykłe koło zamachowe z tym, że nie myj go z oleju konserwacyjnego w wannie przed montażem. Już po montażu, przetrzyj jakąś benz. ekstrakcyją przylgnię tarczy i zachowaj moment dokręcania śrub + klej do gwintów (powinny być nowe śruby w opakowaniu razem z kołem). Co do wymiany oleju, to też podobnie, jak w starych skrzyniach... Dodano po 8 [minuty]: Zapomniałem dodać, że po odkręceniu korka spustowego olej nie wyleci (nie wszystek), dlatego musisz w ten otwór po korku włożyć imbusa 8mm i wykręcić rurkę poziomu oleju. #3 12 Oct 2011 01:12 aron20000 aron20000 Level 22 #3 12 Oct 2011 01:12 Miałem okazję wymieniać już koła dwumasowe (nawet nie jedno) więc mycia w wannie nie miałem na myśli . Chodziło mi o samą skrzynię dwusprzęgłową DSG. Czy przy demontarzu nie ma jakiś niespodzianek, konieczności stosowania specjalnych ściągaczy itp. Olej faktycznie zmienia się całkiem normalnie tylko dodatkowo filterek. Helpful post #4 12 Oct 2011 11:06 dorota17 dorota17 Level 10 Helpful post #4 12 Oct 2011 11:06 Temp w skrzyni przestrzegać z tego względu, że olej zależnie od temperatury zmienia swoją objętość.. Helpful post #5 12 Oct 2011 14:06 zeimp zeimp Moderator on vacation ... Helpful post #5 12 Oct 2011 14:06 Do wymiany sprzęgła nie potrzebujesz nic takiego (jak w zwykłym...). Co do oleju, to temperatury trzeba przestrzegać, bo to chodzi o to, żebyś nie robił stanu oleju na zimnym... Dlatego trzeba silnik uruchomić, pożąglować biegami tak, aby olej w każdy zakamarek skrzyni wlazł. Jeśli olej będzie miał 60*C, to też się nic nie stanie i wszystko będzie ok. Oleju zalewasz ok. litr więcej niż powinno być, bo i tak wyleci nadmiarem. Olej musisz mieć SPECJALNY, on jest inny (jego oznaczenie: G052 182). Prosta robota wymagająca kawy Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki Autor Wiadomość Tytuł: DWUMAS - objawy jego uszkodzenia .Napisane: Pn kwi 14, 2014 16:17 ____________________ Auto: Touran BKC DSG Imię: Rafał Dołączył(a): N wrz 29, 2013 21:22Posty: 258Lokalizacja: GdańskPodziękował : 47 razy Otrzymał podziękowań: 20 razy Prosze Was w tym temacie o własne opinie , spostrzeżenia oraz różnego rodzaju sugestię który spotkały użytkowników Turasów przy uszkodzonym dwumasie , myślę że żebrane tutaj informacje pomogą Nam w przyszłości prawidłowo postawić diagnozę uszkodzeń tego ważnego i drogiego podzespołu . Zdarzało sie żę nieprawidłowe i nietrawne opinie "mechaników" doprowadzały do niepotrzebnej wymiany tej częsci . _________________RafcioBKC 136KM -322Mm Góra Bobek Napisane: Pn kwi 14, 2014 16:22 Przeglądacz Auto: Trendline, BKC, 2004 Imię: Michał Dołączył(a): Śr paź 17, 2012 23:41Posty: 62Lokalizacja: Grodzisk MazowieckiPodziękował : 6 razy Otrzymał podziękowań: 2 razy Ja u siebie to słyszałem chrobotanie i takie jakby dzwonienie przy lewym przednim nadkolu, a także odczuwałem większe drgania budy gdy się powoli dwumas kończył . To są chyba pierwsze objawy początku końca jego życia. Innych spostrzeżeń nie miałem i wolałem nie poznać więc wymieniłem Jak chcesz to mogę zadzwonić do mechanika z ASO i może coś więcej by powiedział na ten temat. Góra bartek0-01 Napisane: Pn kwi 14, 2014 20:10 Auto: 1T3 CFHC DSG 2014 Imię: Bartłomiej Dołączył(a): Pn kwi 08, 2013 23:40Posty: 968Lokalizacja: ElblagPodziękował : 219 razy Otrzymał podziękowań: 107 razy U mnie było słychać takie dziwne chrobotanie dokładnie jak na filmiku gdzieś około 20 sekundy[youtube] _________________----------------------------------------------------------MOJE AUTO ---> ... 97#p301997 ---> Najnowsza aktualizacja profilu zapraszam do oglądania Góra AG Napisane: Pn kwi 21, 2014 22:28 Początkujący Auto: Imię: Dołączył(a): N wrz 30, 2012 23:09Posty: 33Lokalizacja: Dolny ŚląskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Trzęsienie całym autem przy normalnym ruszaniu, żeby tego nie było trzeba było dawac więcej gazu. Ponadto oczywiście te charakterystyczne dźwięki o ktorych pisali poprzednicy i telepanie autem po dojechaniu np do swiateł ustępujące po wciśniećiu sprzęgła . Z szarpaniem bujałem się dość długo, bo nie miałem pewności czy to dwumas, ale jak już zacząłem słyszec charakterystyczne dźwięki, to od razu zdecydowałem że całe sprzęgło do wymiany. Od wymiany szarpanie nie wystepuje, biegi idealnie wchodzą wibracji nie ma auto ciszej pracuje, pedał lekko się wciska... Same pozytywy, polecam. Góra rzutnik Napisane: Pn kwi 21, 2014 22:49 Auto: Touran 1,6TDI 2012 manual Imię: Wojtek Dołączył(a): Wt lut 11, 2014 00:23Posty: 714Lokalizacja: RzeszówPodziękował : 25 razy Otrzymał podziękowań: 140 razy U mnie jest jest dodatkowe stukanie (chrobotanie), ale nie zawsze, szczególnie słyszalne na wolnych obrotach, ustępujące po wciśnięciu sprzęgła. Znajomy mechanik obstawia, że to dwumas ale bez rozkręcenia nie da pewności. Innych objawów typu szarpanie czy telepanie autem na razie nie zauważam. Mechanik mówił, że jeśli mi to strasznie nie przeszkadza to mogę z tym jeździć, a jak zacznie stukać ciągle i szarpać to już na pewno trzeba będzie wymienić. Podczas wymiany dwumasy pasowałoby pewnie od razu wymienić i sprzęgło, na wszelki wypadek żeby po jakimś czasie nie robić podobnej roboty. Z braku funduszy aktualnie robota musi zaczekać. _________________Był Touran 1T2 był 2 Touran 1T3 Góra kazan13 Napisane: Wt kwi 22, 2014 06:24 Auto: 1T3 TDI CUP Imię: Zbyszek Dołączył(a): Cz mar 14, 2013 11:30Posty: 475Lokalizacja: OlkuszPodziękował : 21 razy Otrzymał podziękowań: 45 razy Góra Wilk07 Napisane: Wt kwi 22, 2014 13:34 Kandydat Auto: Imię: Dołączył(a): Pn kwi 08, 2013 00:02Posty: 6Lokalizacja: LibiążPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz U mnie nic nie było słychać nie stukało pukało objawy pojawiały się po przekroczeniu 120km auto po przekroczeniu tej prędkości przy dodawaniu gazu zaczynało wpadać w wibracje trzęsło kierownicą. Po wymianie wszystko ustało jest idealnie. Góra Koza92 Napisane: N cze 07, 2015 22:37 Kandydat Auto: Touran 2005rok Imię: Adam Dołączył(a): Cz maja 21, 2015 15:33Posty: 5Lokalizacja: GdańskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Witam, w moim przypadku dziwna praca silnika ( niektórzy obstawiają na pasek klinowy ), ogromne problemy z wrzuceniem i zrzuceniem pierwszego i wstecznego biegu oraz sprzęgło które raz łapie nisko, raz wysoko a czasem sam się wysprzęgla, dlatego ciężko zrzucić bieg. Góra Marcin_27 Napisane: Pn cze 15, 2015 14:16 Auto: Touran 2007 Trendline Imię: Marcin Dołączył(a): So sie 03, 2013 22:59Posty: 54Lokalizacja: GliwicePodziękował : 8 razy Otrzymał podziękowań: 4 razy WitamA ja mam tak: ( Touran 2007 silnik BKD, 140 KM TDI )Po wizycie u mechanika diagnoza prawdopodobnie sprzęgło do wymiany ( łapie zbyt nisko )Skrzynia biegów 6 stopniowa i jedynka to taki bieg że na nim nie pojedziesz - jakiś dziwny objaw mam na tej jedynce auto jakby nie chciało jechać. Na zimnym słychać jakieś chrubotanie podczas wciskania sprzęgła, oraz jak jadę np 130 km/h., podczas operacji gazem w pewnych momentach też słychać jakieś chrubotanie. Dziwne te wszystkie odgłosy i nie jestem w stanie ich opisać. Zastanawiam się czy wymienić sprzęgło wraz z dwu-masą. Góra rzutnik Napisane: Pn cze 15, 2015 16:16 Auto: Touran 1,6TDI 2012 manual Imię: Wojtek Dołączył(a): Wt lut 11, 2014 00:23Posty: 714Lokalizacja: RzeszówPodziękował : 25 razy Otrzymał podziękowań: 140 razy Marcin_27 napisał(a):Dziwne te wszystkie odgłosy i nie jestem w stanie ich opisać. Zastanawiam się czy wymienić sprzęgło wraz z praktycznie taka sama więc jak autko ma już trochę przejechane to warto się zastanowić i doinwestować zwłaszcza jak planujesz jeszcze trochę pojeździć tym autkiem. Zrobisz raz ale za to swoim poprzednim Touranie miałem dwumasę do wymiany to nawet się nie zastanawiałem tylko kupiłem cały komplet (dwumasa, sprzęgło, docisk, łożysko). _________________Był Touran 1T2 był 2 Touran 1T3 Góra szczpak Napisane: Śr cze 17, 2015 17:13 Auto: VW TOURAN BMN Imię: Adam Dołączył(a): So kwi 07, 2012 19:57Posty: 60Lokalizacja: KatowicePodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 2 razy U mnie było słychać metaliczni dźwięk jakby coś ocierało chwila spokoju i znów było DSG Góra fikcjan Napisane: Pt lip 01, 2016 17:41 Początkujący Auto: BKC 77kw dsg 2006 Imię: jasiek Dołączył(a): Wt mar 18, 2014 15:18Posty: 18Lokalizacja: warszawaPodziękował : 7 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz cześć!Kupiłem swojego Touran miesiąc temu i dopiero go poznaje. Poradźcie proszę czy ktoś z Was spotkał się z takim objawami przy uszkodzeniu dwumasy lub innej części w układzie przeniesienia napędu:- mam auto ze skrzynią dsg 6 biegów- wjeżdżam na krawężnik (obroty rosną, sprzęgło dostaje mocniejsze obciążenie). Kiedy już wjadę, staje i obroty spadają słychać przez dwie sekundy metaliczny dźwięk, chrobot - zdarza się to też na ułamek sekundy przy zmianie biegu z 2 na 3 przy zimnym silnikuSkrzynia dsg jest super kiedy działa ale wiem, że jej naprawy bywają bardzo będę bardzo wdzięczny za sugestie na co się szykować _________________PPD JasiekWarszawa Żoliborz Góra Wino102 Napisane: Cz lip 14, 2016 01:30 Przeglądacz Auto: Touran TDI 170KM 2007 Imię: Krystian Dołączył(a): N sty 31, 2016 07:49Posty: 101Lokalizacja: Zielona GóraPodziękował : 14 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz Czy spadek mocy może być spowodowany źle działającym sprzęgłem i dwumasą, bo mam do wymiany. Mechanik twierdzi że to sprzęgło się ślizga stąd brak mocy. Zauważyłem również że gdy obroty na biegu pierwszym i drugi przekroczą 5000 - 5500 to odczuwalnie jakby spadała trochę prędkość. Góra wesol Napisane: Cz lip 14, 2016 06:40 Auto: touran BLS i 2x CAYC Imię: Pawel Dołączył(a): Wt maja 10, 2016 08:19Posty: 4622Lokalizacja: GoleniówPodziękował : 22 razy Otrzymał podziękowań: 397 razy jak jest uslizg to widac po zegarach ze obroty rosna a predkosc nie. Z tym z euzlizg odnotujesz raczje na wysokichbiegach a nie na 1 czy 2. Chyba ze sprzeglo to juz totalny zlom ale tego to jeszcze nie widzialem w swoim zyciu by ktos doprowadzil do takoego stanu. Owszem widywale przekrecone sprezynki kotre wylecialy z tarczy sprzeglowej czy tez sprezyny ktore wyszly z dwumasy i rozwalily pol dzwonu skrzyni ale tak zeby sie nei dawalo jezdzic na 1 czy 2 biegu to raz keidys jechalem starym oplem kadett'em/ _________________1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC Góra Damian15 Napisane: Cz lip 14, 2016 13:53 Specjalista Auto: Touran '03 AZV Imię: Damian Dołączył(a): N wrz 02, 2012 14:06Posty: 558Lokalizacja: Bielsk PodlaskiPodziękował : 4 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy Krystian jak Ty jezdzisz dieslem ze krecisz go powyzej 5000 obrotow? Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość Nie możesz rozpoczynać nowych wątkówNie możesz odpowiadać w wątkachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Vw Touran 03 15r Tdi Sprzeglo Dwumasa? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 190 PLN T5 Multivan - Boczek drzwi T5 Multivan - Boczek drzwi 250 PLN KRATKA KRATKI NAWIEWU VW PASSAT B5 LIFT NR27 KRATKA KRATKI NAWIEWU VW PASSAT B5 LIFT NR27 300 PLN ZBIORNIK PODCIŚNIENIA SKRZYNI BIEGÓW NYU 2,0 TDI S-TRONIC AUDI VW 0CK325295D RADOM ZBIORNIK PODCIŚNIENIA SKRZYNI BIEGÓW NYU 2,0 TDI S-TRONIC AUDI VW 0CK325295D RADOM 100 PLN lampa reflektor lewy lewa up 1s1941015aa led lampa reflektor lewy lewa up 1s1941015aa led VW Touran I (1T1, 1T2) TDI 105KM/77KW DIESEL (2003-2010) - fakty i ważne informacjeVolkswagen Touran to niezwykle pojemny i wszechstronny van, stawiający na pierwszym miejscu przede wszystkim wszechstronność. Duża pojemność bagażnika może być dodatkowo powiększona przez schowanie tylnego rzędu siedzeń. Niezależnie od konfiguracji, VW Touran doskonale sprawdzi się w każdej rodzinie. Silnik TDI obecny jest również w mniejszych konstrukcjach. Nie należy jednak się obawiać - także w ciężkim Touranie doskonale daje on sobie w VW Touran I (1T1, 1T2) TDI 105KM/77KW DIESEL (2003-2010)VW Touran ma delikatne sprzęgło, zaś dodatkowym utrudnieniem w jego utrzymaniu jest wysoka masa pojazdu. Silnik TDI generuje duże obciążenia dla sprzęgła, czego częstym objawem jest drżąca dźwignia zmiany biegów oraz niepokojący zapach Touran I (1T1, 1T2) TDI 105KM/77KW DIESEL (2003-2010) - koło dwumasoweKoło dwumasowe pełni niezwykle ważną rolę, redukując drgania pochodzące od silnika i redukując szarpanie przy zmianie biegów. W konsekwencji osiągane jest niższe spalanie. Objawami uszkodzenia dwumasy jest wysoki poziom wibracji na postoju na biegu jałowym, stukanie z okolic silnika oraz szarpanie przy nabieraniu sprzęgieł do VW Touran I (1T1, 1T2) TDI 105KM/77KW DIESEL (2003-2010)Polecamy zakup obecnego w naszym sklepie zestawu sprzęgła wraz z kołem dwumasowym do Twojego Volkswagena Tourana. W jego składzie można znaleźć tarczę, docisk, koło dwumasowe, śruby oraz łożysko oporowe. Sprzęgło z kołem dwumasowym firmy LuK wycenione zostało na około 1200 złotych, zaś sprzęgło z dwumasą SACHS na około 1060 - 1260 złotych, w zależności od wariantu. Alternatywa w postaci zestawu VALEO wyceniona została na około 1450 złotych. To doskonałej jakości podzespoły, gwarantujące zadowolenie i satysfakcję. Po umieszczeniu tego wszystkiego w naszym pakiecie, otrzymujemy dodatkowo najniższą możliwą cenę - nawet do 50% tej z ASO. Asortyment naszego sklepu zawsze jest fabrycznie nowy, nigdy nie regenerowany. Objęty jest fabryczną gwarancją bez limitu kilometrów, na dwa lub trzy lata. Wymieniając wszystko, płacisz tylko raz za robociznę w warsztacie - polecamy, gdyż taki zestaw się opłaca!

dwumasa vw touran 1.9 tdi